近年来,智慧城市、智能交通成为成为生活中的“关键词”，作为智能交通中的重要角色，公交巴士承担着重要责任。在苏州高铁新城电竞馆的门口，一排绿色的小巴格外引人注意。和传统公交车相比，无人公交外观的差别还是挺大的！相比传统公交，无人公交更加的小巧。车内外多处装有雷达、摄像头等传感器设备，科技感十足。
公交车内，全车设有9个乘客位和1个驾驶位，驾驶位上的已不再是司机，取而代之的是监控车辆正常运转的安全员，车辆的驾驶操作由无人驾驶软件系统完成。此外，车辆内部还配有一台监控显示器，全程实时监控车辆行驶。
此次启动的常态化运营5G无人公交是真真正正开上了城市开放道路。在20km/h至50km/h的车速中，车辆体验感和正常公交并无太大差异，保证乘车舒适性的同时车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时，方向盘会自动转动调整方向，在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。在行驶过程中，车辆会自动识别红绿灯，如果感应到周边障碍物时，车辆自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时，针对这一突发状况，车辆进行急刹减速避让，这一切都是基于中国移动的5G网络实现的。
作为无人公交车落地的重要支撑，中国移动去年5月与苏州高铁新城共建5G联合创新中心，苏州高铁新城5G 智能网联先导区已经完成了一期总长8.4公里智能网联公共测试道路建设，正在开展的二期建设总长达30公里。
科技改变生活！可以说，搭乘无人驾驶公交车真正解决了附近百姓通勤“最后三公里”难题，对此轻舟智航联
合创始人、CEO于骞表示，后续该无人公交项目将开通更多路线，计划覆盖苏州北站周边9.8平方公里区域。随着更多线路的开通，无人公交将向市民全面开放。
